Полуавтоматическая сварка MIG

Сварочный аппарат полуавтомат MIG – это устройство, соединяющее металлы при помощи электродной проволоки в защитной среде инертного газа (чаще всего – аргона).

MIG (Metal Inert Gas) работает на постоянном токе. Система называется полуавтоматической, потому что обеспечивает подачу проволоки, тогда как собственно сварка делается вручную.

Устройство полуавтомата

В комплект агрегата MIG входят:

  • Сварочный аппарат. Он представляет собой блок питания (БП) с управляющим модулем.
  • Блок подачи присадочной проволоки. Может быть отдельным или встроенным в аппарат.
  • Проволока на катушке. Выполняет роль плавящегося электрода.
  • Газовый баллон с редуктором и шлангом.
  • Горелка с клавишей включения и каналом для проволоки. На конце – токопроводящий наконечник (сопло).
  • Сварочный рукав.
  • Питающий кабель и массовый зажим с проводом.

В качестве БП используется трансформатор (выпрямитель) либо инвертор. У каждого свои плюсы и минусы, выбор делается согласно условиям работы. В бытовых аппаратах более распространены инверторы. Подключение полюсов зависит от параметров соединяемого металла.

Подача электродной проволоки выполняется по «толкающей», «тянущей» или комбинированной технологии. Первый способ самый популярный, но на больших расстояниях от БП он подходит плохо. Скорость движения зависит от диаметра присадки и величины сварочного тока.

Проволока может быть алюминиевая, нержавейка, омедненная или порошковая. Две последние более удобны, потому что не дают брызг. Порошковая – это, по сути, тонкая трубка, заполненная антиокислителем. С ее помощью можно работать без защитного газа. Но шов получится несколько хуже, потому что она не заменяет газ в полной мере. Ее хорошо использовать в труднодоступных местах (на высоте и др.). Там, где это можно, лучше варить с баллоном.

Диаметр любой проволоки (обычно от 0,5 до 4,0 мм) зависит от свойств металла и его толщины.

Порядок работы

После подготовки аппарата, для начала работы достаточно направить горелку в зону сварки и нажать клавишу. Поскольку проволока и соединяемый металл находятся под напряжением, то между ними, в газовом облаке, образуется электрическая дуга. Она плавит металл, образуя шов. По мере наложения шва и расхода присадки, электромотор вращает барабан, подавая проволоку. Защитный газ со всех сторон обдувает сварочную ванну, не допуская образования оксидов из-за контакта с атмосферным воздухом. Это улучшает качество шва.

Режимы работы MIG-полуавтоматом: цикличный (с короткой дугой), импульсный, точечный, с перемещением листа - постоянным круговым либо струйным. При толщине металла более 5 мм, обработка выполняется в несколько шагов.

Достоинства и недостатки

Полуавтоматы MIG отличаются следующими преимуществами:

  • Универсальность. MIG сварка полуавтоматом применяется для большинства черных и цветных металлов и сплавов разной толщины.
  • Дуга легко зажигается и удерживается. Особенно при использовании инверторных устройств.
  • Экономное потребление присадочной проволоки.
  • Можно работать с тонкими металлическими листами.
  • Ядовитые пары почти не выделяются.
  • За счет автоматической подачи проволоки, производительность достаточно высокая.
  • Швы получаются качественные, практически без шлака.
  • Технология не сложная, осваивается быстро.

Минусом считают некоторую громоздкость сварочного комплекта.

Типы аппаратов

Сварочные аппараты полуавтоматы MIG делятся на бытовые, профессиональные и промышленные. С помощью первого можно сделать металлический забор, беседку, теплицу либо простой ремонт автомобильного кузова. Вторыми варятся сложные конструкции и трубопроводы. Третьи применяются на крупных производствах, в свободной продаже они почти не встречаются.